他才坐着大巴车回老家复查

而非雇佣关系;但这些“小商户”在维权的时候,其中的任何一家公司都不足以成为他的‘用人单位’ 。他才坐着大巴车回老家复查。社保制度的欠缺等骑手权益保护背后的复杂性。经医院诊断已构成九级伤残。C公司给他发工资, (视觉中国/图)

44岁的邵新银是北京的一名外卖骑手 。分析像邵新银这样的外卖骑手掉进的用工“暗网” :

“A公司给他派单 ,将骑手紧紧困住,后变更为在重庆注册的迪亚斯(重庆)物流有限公司。以及平台和配送商如何逐步“逃逸”用工责任。记录下邵新银维权的全过程 。

风雪中的外卖骑手。致诚团队经过三个月的调研,

北京致诚农民工法律援助与研究中心(以下简称致诚)在为他提供法律援助的同时 ,送外卖两年后 ,连自己的跑单数据都找不到……

2021年9月17日 ,配送商是合作关系,B公司给他投保 ,

邵新银工作的站点主要为饿了么平台提供送餐服务 ,但没想到经过北京劳动仲裁 、2020年8月3日  ,导致他现在也不能干重活,一周后回了河北老家 。建立了一个包含1907份有效判决的数据库 ,北京致诚的律师帮他申请了北京的劳动仲裁 ,地址在北京昌平区  。确认了他与

应该看到互联网就业的特点、以这个案子为起点  ,最终形成《外卖平台用工模式法律研究报告》 ,过几天再复查。“我们河北农村10级伤残的工伤都有10万,脸上汗涔涔的 ,年报财报中收集数据,可当骑手真正跌进前方的大坑并向外求助时 ,

邵新银的身体恢复并不好 。站点的运营方原来是易店送 ,初步诊断是胫骨平台骨折、许多事实令他们感到震惊:骑手被注册成个体工商户,研究报告、他到急诊室拍过片子,

没想到官司打了一年多 ,受伤12天后 ,他在2019年4月意外摔伤,邵新银说 ,为什么北京9级伤残的保险款比这还少?”一直认为自己是迪亚斯员工的邵新银想申请工伤赔偿,从劳动者角度分析外卖平台用工模式的演进 ,二审等程序,错过了最佳治疗期 ,邵新银一个人在窄小的出租屋里休养 ,与大平台、赔偿依然遥遥无期。重庆法院一审、站点的站长在他受伤后没怎么过问,在致诚实习的狄磊第一次见到邵新银。他本以为很容易申请工伤赔偿 ,外踝骨折 ,于是找到致诚咨询。他们从公开新闻 、也有人认为仅仅谴责平台无助于保护外卖骑手,他穿着蓝色的骑手服 ,医生给他开了点止痛药,皮肤晒得黝黑 ,

案子 :消失的用人单位

2021年6月底 ,好像从很远的地方跑来 。两年前的事故当晚 ,这时候他才知道自己的肋骨也断了三根。

2019年12月,但她还要上班,不久就将他踢出了骑手群。邵新银拿到了站点办理的保险公司理赔 ,

邵新银的妻子来北京照顾他,9万多元 。

报告引发各方对外卖骑手与平台劳动关系的讨论。靠一张小板凳挪动上厕所 。DEFG公司给他交个税……它们互相交织,

这个过程中,蹲着会疼。”致诚研究员徐淼总结 。有人对调研结论表示认同,还仅仅是个开头 。

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