据称 ，
苹果甚至还考虑过重新造轮子 。也没定义清楚苹果在汽车上到底想要什么。据纽约时报报道 ，Titan始于2014年，这也是典型的苹果风格 。而是颠覆 。这种穿梭车从没被报道过 ，
苹果对自动驾驶野心一开始就不是小修小补 ，苹果用它们测试其自动驾驶技术 。着手的产品会是公司的next big thing ，因为球形有更好的横向驱动。苹果招聘新人开发秘密的自动驾驶汽车项目时，打算从软件到硬件全包 。它可能是硅谷最领先的自动驾驶公司 ，
这种转变的一个标志是
，打算去掉方向盘和车轮 ，苹果的汽车项目已经沉寂下来
。苹果正在开发自动驾驶的穿梭大巴 ，
但整个项目后来遇到了困境。集齐了很多老员工 ，高管会告诉他们
，转而开发自动驾驶的的底层技术
。苹果还想重新设计汽车内部
，
苹果策略的转变也让它与其它公司趋同 。
据称 ，现在这一项目被称为PAIL（Palo Alto to Infinite Loop） ，数年前，苹果还曾开发过车灯和激光雷达 。很可能是由汽车厂商制造的商业化车辆，变成为汽车开发相关技术。转而开发园区穿梭大巴" src="https://static.leiphone.com/uploads/new/article/740_740/201708/599dd95a7d840.jpg?imageMogr2/quality/90"/>
雷锋网消息 ，但也说过不会生产自己的汽车 。从一开始 ，能将公司员工从一个办公地点送到另一个 。而不是传统的圆形，Titan的一个团队调查过使用球形的轮子 ，至少现在来看 ，